現澆免蒸(zheng)加氣陶粒忘忧草视频在线播放🚩免费🌈土(tǔ)技術優勢

1974年(nian)日本交通部(bu)港灣技術研(yán)究所爲研究(jiū)闆樁護牆的(de)加固材料而(ér)開發了現澆(jiao)免蒸加氣陶(tao)粒土，這種陶(táo)粒土主要是(shì)爲減輕護岸(an)構造物的側(cè)面土壓力而(ér)提出的，具有(yǒu)與原填土材(cái)料同樣強👄度(dù)和明顯的陶(táo)粒性。之後，在(zài)瑞典、法國等(deng)國，也迅速普(pǔ)及了對陶⁉️粒(lì)土工材料的(de)研究，取得🔆了(le)極好的效果(guo)。1980年代，日本又(you)相繼将廢棄(qì)🌈的免蒸加氣(qì)塑料制成一(yi)定大小的顆(ke)粒，并按一定(ding)的比例與㊙️工(gong)程廢棄🌈土混(hùn)合制成了表(biǎo)觀密度可自(zi)由調整的陶(tao)粒土，而現在(zài)最新的陶粒(lì)材料是向土(tǔ)或砂中混入(ru)一定比例的(de)免蒸加氣和(he)膠凝材料制(zhì)成表觀密度(dù)和強度都可(ke)自由調整的(de)現澆免蒸📧加(jia)氣陶粒土。

現(xian)澆免蒸加氣(qì)陶粒土可以(yi)進行垂直填(tián)土，保護環境(jing)✔️；作爲路基填(tian)料能有效控(kong)制道路工後(hou)沉降并增大(da)穩定、安全系(xi)數；可以減輕(qīng)路堤自重，降(jiàng)低地基應力(lì)，提高結構物(wu)使用的安全(quan)性及使用壽(shòu)命，能有效消(xiāo)除橋頭💃🏻跳車(che)現象。是目前(qian)公路建設領(lǐng)域中的軟基(ji)處理、橋頭處(chù)理、公路擴幅(fu)等問題新🔴的(de)解決方法☀️。

現(xian)澆免蒸加氣(qi)陶粒土具有(yǒu)良好的流動(dòng)性、水硬性、施(shi)工💃性及經🏃🏻濟(ji)性等特點，現(xian)澆免蒸加氣(qi)陶粒土一般(bān)其表觀密度(du)可在🌈400～1600kg／m3的範圍(wéi)内調整；其抗(kàng)壓強度可以(yǐ)在0．4～3．5MPa的👈範圍内(nei)進行調🧡整.其(qi)流值控制在(zài)l70mm左右。 

現澆免(miǎn)蒸加氣陶粒(lì)土施工工序(xù)爲：1.挖掘、整地(di)2.防、排水工程(chéng)3.擋牆工程4.發(fā)泡、混合攪拌(ban)5.輸送6.澆注、鋪(pu)設7.養生保💃🏻護(hù)。