蒸壓加(jia)氣混凝土(tu)生産線的(de)蒸壓釜設(shè)備操作要(yào)注🌈意哪些(xie)❌

    在灰砂(sha)磚生産線(xiàn)中，加(jiā)氣混凝土(tǔ)生産線中(zhong)蒸壓釜的(de)操作過程(cheng)雖比較簡(jian)單，但相當(dāng)重要，一般(bān)🛀🏻操✍️作的⛷️過(guo)程是 ;連接号釜(fu)内外軌道(dào)過橋，拉人(rén)釜車，并檢(jiǎn)查釜兩端(duan)停車位置(zhì)妥💋當，，撤走(zǒu)過橋，關閉(bì)釜門 (關門前應(yīng)在釜圈上(shàng)塗刷石墨(mo)潤滑劑，沖(chòng)汽漲緊密(mi)封圈，然後(hou)按養護制(zhi)度，進行抽(chōu)真空，送汽(qi)升溫，恒溫(wen)和降溫，最(zui)後開門出(chū)釜。蒸壓釜(fǔ)在側走中(zhōng)應注意一(yī)下幾點：

 　　1安全閥(fá)

　　安全(quan)閥是蒸壓(yā)釜内高壓(yā)超限時，自(zì)動卸荷的(de)部件。因此(ci)，作⛹🏻‍♀️爲高壓(ya)容器的蒸(zhēng)壓釜都因(yin)配備，并同(tong)時配備兩(liǎng)隻，以便當(dāng)一隻偶然(rán)失靈時，一(yi)般應稍低(di)于允許壓(ya)力✨值。爲了(le)保證安⛱️全(quan)閥的良好(hao)性能，必須(xu)定期🆚檢修(xiu)和做好日(ri)常維❗護工(gōng)作 。

　　2、開關釜(fǔ)門

　　蒸(zheng)壓加(jia)氣混凝土(tu)砌塊 制品(pǐn)入釜後，應(yīng)認真關閉(bi)号釜門，使(shǐ)釜門與釜(fu)圈呲㊙️合到(dao)位，并👉拉下(xia)安全把，在(zài)送氣前最(zui)後檢查釜(fǔ)門關閉情(qing)況完成養(yang)護後🆚，再開(kai)釜門之前(qian)必須注意(yì)檢查釜内(nei)是否還有(yǒu)壓力。并🍓首(shou)先打🈲開安(an)全把，使釜(fu)内餘🏃🏻汽放(fàng)盡後才可(ke)打開📧釜門(men)，并注意操(cāo)作者避免(mian)正對🈚釜門(men)，以防被高(gāo)溫餘汽燙(tàng)傷。

 　　3、密(mì)封圈

　　釜門和釜(fu)圈之間用(yong)以密封的(de)密封圈是(shi)橡膠制品(pǐn)，在每次關(guan)✉️閉釜門前(qian)，應在釜圈(quān)上塗刷摻(chan)石墨粉的(de)潤滑劑，以(yi)減輕密封(fēng)圈對釜門(men)的摩擦力(lì)，同時，也可(kě)延長密封(fēng)圈的使用(yòng)壽命。密封(feng)圈 　　在(zài)使用中應(ying)經常檢查(cha)，及時更換(huàn)，以保證釜(fu)門的有效(xiào)密封。

 　　4 、保持疏水(shuǐ)暢通

 　　蒸養釜釜(fǔ)體出來要(yào)承受蒸汽(qi)形成的内(nèi)壓力引起(qi)❗的荷載外(wai)，還有在軌(guǐ)道支點和(hé)釜體支圖(tu)上承受的(de)蒸壓釜自(zì)重及蒸養(yǎng)車和制品(pin)重量形成(cheng)的荷載，由(you)🔴于冷凝水(shuǐ)引起的釜(fu)頂和釜底(di)之間的穩(wěn)定差形成(chéng)的應力。蒸(zheng)壓釜長期(qī)在這周期(qī)性的應力(li)🌈作用下，易(yi)使其構成(cheng)材料疲勞(láo)而失去部(bu)分強度。同(tóng)時水和氣(qì)體的腐蝕(shí)，也🧑🏽‍🤝‍🧑🏻易是材(cái)料強度降(jiang)低。因此，恒(heng)興們在使(shǐ)用過程中(zhōng)應及時排(pai)出冷凝水(shuǐ)，尤其在升(sheng)溫的最初(chu)🌍階💃🏻段 (30分 -60分(fen) )釜内(nei)産生大量(liàng)的冷凝水(shui)，若不及時(shi)排除，将在(zai)釜底聚集(jí)㊙️，使釜💘體📱下(xia)班形成一(yi)個低溫區(qu)，是釜體上(shàng)下溫差增(zēng)大 (一(yi)般約 10攝氏度左(zuǒ)右。也可能(néng)達到 60-70攝氏度 )，形成釜(fu)内上下過(guo)大的應力(lì)差和熱變(bian)形差。

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